Bell en Boeing vierden de voltooiing van het Osprey CV-22 Program of Record - einde van het gepland productie aantal - voor de Amerikaanse luchtmacht tijden een ceremonie in het Bell Amarillo Assembly Center op 18 april 2025.
"Het voltooien van de Osprey CV-22 tiltrotor productie voor de Amerikaanse luchtmacht is een enorme eer en een bewijs dat geweldige mannen en vrouwen hebben gewerkt aan het ontwerp, de ontwikkeling en de bouw van dit ongelooflijke toestel", aldus Eldon Metzger, programmadirecteur van Bell V-22. "Nu we deze mijlpaal in de productie van de CV-22 bereiken, beginnen we aan het volgende hoofdstuk, de overgang van volledige productie naar een langdurige instandhouding."
De V-22 is de eerste tiltrotor dat in militaire dienst werd genomen en biedt met succes snelheid, bereik en terreinonafhankelijke mogelijkheden zoals geen enkel andere helikopter of vliegtuig. De Amerikaanse luchtmacht is de eerste van de Amerikaanse strijdkrachten die de V-22 Osprey met verbeterde gondels in dienst heeft.
De luchtmachtvariant van de Osprey is ontworpen voor speciale operaties, waarbij de voordelen van snelheid en bereik te lang en complex zijn voor andere helikopters of vliegtuigen. Enkele opvallende missies met de CV-22 Osprey zijn:
- De langste nachtelijke reddingsoperatie van Amerikaanse burgers op afstand in de geschiedenis van het Ministerie van Defensie (klik hier).
- De evacuatie van 194 mensen uit de Amerikaanse ambassade in Bagdad (klik hier).
De productie van het laatste CV-22-toestel zal de komende maanden worden afgerond, voordat het aan de Amerikaanse luchtmacht wordt geleverd. De Bell en Boeing joint venture blijven nieuwe Osprey MV-22- en CMV-22-varianten bouwen voor het Amerikaanse Korps Mariniers en de marine.
Foto's & video © Bell Helicopters
Video:
